{"id":1500,"date":"2023-10-07T15:18:16","date_gmt":"2023-10-07T15:18:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.luigigalbusera.com\/?post_type=portfolio&p=1500"},"modified":"2023-12-06T14:03:23","modified_gmt":"2023-12-06T14:03:23","slug":"air_off_it","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/www.luigigalbusera.com\/?portfolio=air_off_it","title":{"rendered":"AIR OFF"},"content":{"rendered":"
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LA RICERCA<\/h2>\n[\/vc_column_text][vc_column_text]La ricerca si basa su un’approfondita analisi del fenomeno del bike-sharing in Cina e in tutto il mondo.<\/p>\n

Le biciclette fornite hanno costi di manutenzione elevati, che generano una forte domanda di pezzi di ricambio. I costi associati conferiscono a questo servizio un aspetto sostenibile, che va in contrasto con l’obiettivo iniziale del sistema di bike-sharing: la sostenibilit\u00e0.<\/p>\n

Il dibattito su come ridurre questi costi e rendere questo servizio pi\u00f9 sostenibile \u00e8 stato il punto di partenza di questo progetto.<\/p>\n

L’obiettivo di questo progetto \u00e8 progettare un pneumatico senza aria per biciclette che renda l’esperienza di guida unica, confortevole, facile da riparare e di alta qualit\u00e0 estetica.[\/vc_column_text][vc_column_text]\n

IL PROBLEMA<\/h2>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row thb_divider_position=”bottom”][vc_column width=”1\/2″ offset=”vc_col-lg-6 vc_col-md-6 vc_col-xs-6″][vc_single_image image=”135″ img_size=”full”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″ offset=”vc_col-lg-6 vc_col-md-6 vc_col-xs-6″][vc_single_image image=”134″ img_size=”full”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row thb_divider_position=”bottom” el_class=”align-center”][vc_column width=”5\/6″ offset=”vc_col-lg-10 vc_col-md-11 vc_col-xs-11″][vc_column_text]Di solito si presume che il pneumatico di una bicicletta sia fatto di gomma. Questo \u00e8 comprensibile, poich\u00e9 la gomma \u00e8 il materiale visibile. Tuttavia, questa \u00e8 una semplificazione, poich\u00e9 i pneumatici delle biciclette sono una combinazione di gomma e aria. Questa combinazione pu\u00f2 portare a numerosi problemi, come ad esempio la perdita di aria dai pneumatici. Una foratura \u00e8 un problema ben noto a ogni ciclista. A causa di questo problema \u00e8 stato sviluppato Offair.[\/vc_column_text][vc_column_text]\n

CREAZIONE DI AIR OFF<\/h2>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row thb_divider_position=”bottom”][vc_column width=”1\/2″ offset=”vc_col-lg-6 vc_col-md-6 vc_col-xs-6″][vc_single_image image=”137″ img_size=”full”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″ offset=”vc_col-lg-6 vc_col-md-6 vc_col-xs-6″][vc_single_image image=”136″ img_size=”full”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row thb_divider_position=”bottom” el_class=”align-center”][vc_column width=”5\/6″ offset=”vc_col-lg-10 vc_col-md-11 vc_col-xs-11″][vc_column_text]\n

SOSPENSIONE<\/h2>\n[\/vc_column_text][vc_column_text]I raggi elastici integrano anche la funzione di sospensione per rendere il viaggio dell’utente piacevolmente morbido. Offair rappresenta una nuova esperienza nella guida in citt\u00e0. L’estetica unica cattura l’attenzione degli osservatori, con i pneumatici al centro della scena visiva. La percezione della bicicletta cambia quando l’attenzione si sposta dal telaio ai pneumatici.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row thb_divider_position=”bottom”][vc_column][vc_single_image image=”138″ img_size=”full”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row thb_divider_position=”bottom” el_class=”align-center”][vc_column width=”5\/6″ offset=”vc_col-lg-10 vc_col-md-11 vc_col-xs-11″][vc_column_text]\n

CHE COSA \u00c9 OFF AIR<\/h2>\n[\/vc_column_text][vc_column_text]”Offair” \u00e8 un pneumatico per biciclette senza aria che riduce i costi associati a questo problema. Le sue raggi elastici, che possono essere sostituiti singolarmente, rappresentano lo sviluppo sostenibile di questo design. Quando un raggio si rompe, non \u00e8 necessario sostituire l’intero pneumatico, ma solo il raggio danneggiato.<\/p>\n

Il target di questo design sono i ciclisti che percorrono brevi distanze. A causa delle sue caratteristiche elastiche, i pneumatici Offair non sono adatti per le velocit\u00e0 elevate. Offair \u00e8 ideale per il bike-sharing. Un breve e veloce viaggio urbano con questo design \u00e8 esemplificativo, grazie alla facilit\u00e0 di riparazione.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row thb_divider_position=”bottom”][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”133″ img_size=”full”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”130″ img_size=”full”][\/vc_column][\/vc_row]\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il problema si basa sull’estremo consumo di pezzi di ricambio a causa dell’alta manutenzione delle biciclette nei servizi di bike-sharing in Cina.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":131,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","tags":[],"class_list":["post-1500","portfolio","type-portfolio","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.luigigalbusera.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/portfolio\/1500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.luigigalbusera.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/portfolio"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.luigigalbusera.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/portfolio"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luigigalbusera.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luigigalbusera.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1500"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.luigigalbusera.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/portfolio\/1500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1504,"href":"https:\/\/www.luigigalbusera.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/portfolio\/1500\/revisions\/1504"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luigigalbusera.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.luigigalbusera.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luigigalbusera.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}